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    循環(huán)水溫度是空氣壓縮機(jī)運(yùn)行過程中一個(gè)需要記錄的重要指標(biāo)，特別是在北方地區(qū)氣溫較低的冬季，循環(huán)水溫度變化關(guān)乎壓縮機(jī)能否正常運(yùn)行。因此，在設(shè)備運(yùn)行過程，必須根據(jù)天氣變化及開機(jī)情況，認(rèn)真觀察、記錄循環(huán)水溫度的變動(dòng)情況。

    捆壓筑相平行規(guī)理，當(dāng)來自外界的空氣通過進(jìn)氣閥進(jìn)人壓縮機(jī)主機(jī)，在螺桿轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)擠壓下，體積縮小壓力提高的問時(shí)，披壓縮空氣的溫度會(huì)快速升高。這種情況下，要想正常使用壓縮空氣，就儒將其溫度降到合理范圍。壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)一股有兩種:一種是風(fēng)冷，就是用電扇吹風(fēng)冷卻;另-種是水冷，就是用循環(huán)水進(jìn)行冷卻。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況，風(fēng)冷適用于中小型壓縮機(jī)，而水冷適合于中大型壓縮機(jī)。

    筆者公司配置的是40和70立方米的壓縮機(jī)，因此采用循環(huán)水冷卻。由于我們公司地處中國冰城一-哈爾濱， 冬季室外平均溫度在零下二十度左右，極端氣溫會(huì)低至零下二十五度以下。在多年的設(shè)備運(yùn)行實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，氣溫下降對壓縮機(jī)的冷卻水溫度變化有較大影響，到一定程度時(shí)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行。因此，在最寒冷的季節(jié)和極端天氣下，必須對循環(huán)水的溫度加以重視，發(fā)現(xiàn)異常情況須及時(shí)調(diào)整處理，以免釀成生產(chǎn)事故。

一、空氣壓縮機(jī)對循環(huán)水的要求

    筆者公司動(dòng)力站所用空氣壓縮機(jī)使用的循環(huán)水來自水泵站，水泵站除了為集團(tuán)北部用戶供應(yīng)循環(huán)水外，還有消防水、去離子水等數(shù)種不同品種的水。對于每天需要運(yùn)行數(shù)臺(tái)水泵處理循環(huán)水的水泵站來說，壓縮機(jī)消耗的量只是很小的一部分， 大部分用在了生產(chǎn)產(chǎn)品的主體分廠(主營鋁、鎂及其合金鑄造及加工產(chǎn)品;鋁制品及設(shè)備的制造、安裝、檢修;建筑機(jī)電安裝等)，壓縮風(fēng)的主要用戶也是這些主體分廠。

    在活塞壓縮機(jī)時(shí)代，我們用的是蘇聯(lián)建廠所定的老設(shè)備，循環(huán)水處理方法比較老舊，而主體分廠由于工藝環(huán)節(jié)多，返回來的循環(huán)水里含有大量雜質(zhì)，導(dǎo)致壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的銅管經(jīng)常堵塞，需要通過人工的辦法進(jìn)行疏通，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如今，我們用上了螺桿式壓縮機(jī)，由于是新建站房，供應(yīng)的主體分廠也是新建的，因此循環(huán)水系統(tǒng)的回水雜質(zhì)很少，能夠保證壓縮機(jī)冷卻器的使用要求，冷卻系統(tǒng)多年來沒有發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

    水質(zhì)監(jiān)測沒有問題，能夠達(dá)到壓縮機(jī)用水使用標(biāo)準(zhǔn)。但是，我們對于循環(huán)水的監(jiān)測不能掉以輕心。由于哈爾濱屬寒冷地區(qū)，四季分明，室外溫度變化很大，室內(nèi)溫度也不穩(wěn)定。夏天室外溫度較高，因此，通過涼水塔的循環(huán)水溫度就高，進(jìn)人到壓縮機(jī)內(nèi)的冷卻水溫度自然就較高，好在該水泵站也是和主體分廠同期建設(shè)的新站房，運(yùn)行效果還不錯(cuò)，夏季的循環(huán)水溫盡管稍高一點(diǎn)，但不像老站房那樣高的令人擔(dān)心。

    到了冬季，循環(huán)水溫度開始下降，整體上對主體分廠的供應(yīng)正常，對壓縮機(jī)循環(huán)水的供應(yīng)水溫也能保持在允許范圍內(nèi)。但是，在某些時(shí)間段，如每年的1月(也即農(nóng)歷三九天)，特別是遇到極端天氣時(shí)，就務(wù)必得小心了，一時(shí)不察就會(huì)因循環(huán)水過低出現(xiàn)事故。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況，風(fēng)冷適用于中小型壓縮機(jī)，而水冷適合于中大型壓縮機(jī)。

二、室外低溫下的循環(huán)水溫度變化

    我們公司老線號稱十里廠區(qū)，管網(wǎng)密集，井口眾多，每個(gè)井都有編號，有管網(wǎng)地圖進(jìn)行管理和維修。在老線，循環(huán)水管道埋的很深，有近四米，并且有自己獨(dú)立的管線，而其它工質(zhì)如空壓風(fēng)、生產(chǎn)采暖管道、生活采暖管道、采暖回水管道等多種管道都在一個(gè)管井里混合。目前，我們動(dòng)力站所屬循環(huán)水泵站離壓縮機(jī)站房有200米，循環(huán)水管網(wǎng)埋在地下1.5米處。

    空氣壓縮機(jī)在夏季運(yùn)行過程中，- 般循環(huán)水進(jìn)口溫度在20度左右，到了冬季最冷的時(shí)候，如1月前后，壓縮機(jī)循環(huán)水進(jìn)口溫度竟然出現(xiàn)了零下的情況。壓縮機(jī)出風(fēng)量銳減，70立方的壓縮機(jī)出風(fēng)量達(dá)不到一半，不得不再開一臺(tái)備用機(jī)。

    我們知道，在壓縮空氣的制造過程中，空氣被壓縮溫度升高，空氣中的濕氣保持汽化狀態(tài)。在管道中流動(dòng)時(shí)與周圍環(huán)境發(fā)生熱交換，壓縮空氣慢慢冷卻下來。環(huán)境溫度越低，壓縮空氣中的水蒸氣就越容易發(fā)生冷凝。而冷卻水溫度過低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣溫度低于理想值，使得壓縮空氣中的冷凝水增多，含水量過大，供氣壓力不足。

    壓縮空氣中含水危害非常大:在氣動(dòng)設(shè)備上冷凝水會(huì)將潤滑油帶走，造成設(shè)備效率降低甚至損壞;冷凝水還會(huì)加速管路中閥門的磨損，造成氣動(dòng)控制設(shè)備失靈或誤操作;使管路和設(shè)備發(fā)生銹蝕，若在管路的低點(diǎn)發(fā)生積水凍結(jié)，管路還有爆裂危險(xiǎn)等。

三、循環(huán)水溫下降的控制

    空氣壓縮機(jī)進(jìn)口循環(huán)水溫一日長期處于零下狀態(tài)，容易把壓縮機(jī)循環(huán)水進(jìn)口堵住，導(dǎo)致設(shè)備缺水高溫報(bào)警、跳。這就要求操作人員隨時(shí)觀察進(jìn)人壓縮機(jī)的冷卻水流量情況，-旦過小，就要及時(shí)在室外循環(huán)水井里用火烤化冰堵點(diǎn)。但這不是長久之計(jì)，因?yàn)檫€會(huì)再次凍死。經(jīng)過一周時(shí)間觀察發(fā)現(xiàn)，只要不出現(xiàn)極端低溫天氣，在運(yùn)行的壓縮機(jī)一般不會(huì)有循環(huán)水降至零下的情況出現(xiàn)。但是其它4臺(tái)備用機(jī)的循環(huán)水進(jìn)口就會(huì)凍住，導(dǎo)致開機(jī)時(shí)缺水。因此，我們輪流開啟備用壓縮機(jī)，這樣就把壓縮機(jī)的循環(huán)水溫控制到了正常溫度內(nèi)。為了徹底解決循環(huán)水溫在特殊時(shí)期下降到零度以下的問題，我們計(jì)劃在氣候回暖、人手寬裕時(shí)，給進(jìn)水口管道加上保溫層。