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　　地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，對(duì)這個(gè)術(shù)語(yǔ)有兩種理解：主要在地下運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵路”的縮寫(xiě);許多這些系統(tǒng)都是為了與建筑環(huán)境相匹配而設(shè)計(jì)的。和運(yùn)營(yíng)成本，可以轉(zhuǎn)換為市中心以外的地面或高架部分。

 

 

 

　　近年來(lái)，在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下，無(wú)油空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)得到了有效的發(fā)展和優(yōu)化。機(jī)械設(shè)計(jì)師已經(jīng)研究了廣泛用于工程項(xiàng)目的無(wú)油空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品。拓寬應(yīng)用范圍，開(kāi)始向城市地鐵延伸新興城市交通項(xiàng)目，開(kāi)啟城市交通新時(shí)代。

　　機(jī)械從業(yè)者知道壓縮機(jī)產(chǎn)品分為兩大類。一是傳統(tǒng)工業(yè)加工和生產(chǎn)中的基本機(jī)械設(shè)備。有一個(gè)油空氣壓縮機(jī)。它早期為民族工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。許多加工工業(yè)以有序的方式進(jìn)行。另一種是廣泛用于新興交通地鐵項(xiàng)目的無(wú)油空氣壓縮機(jī)。

　　無(wú)油空氣壓縮機(jī)在地鐵行業(yè)中發(fā)揮著很重要的作用，特別是在相關(guān)的地鐵自動(dòng)感應(yīng)門(mén)項(xiàng)目中，無(wú)油空壓機(jī)產(chǎn)品可以充分保證地鐵開(kāi)關(guān)門(mén)項(xiàng)目的順利運(yùn)行，同時(shí)實(shí)現(xiàn)省內(nèi)電力的效果低噪音開(kāi)創(chuàng)了地鐵運(yùn)營(yíng)的新紀(jì)元，極大地推動(dòng)了整個(gè)壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

　　地鐵電動(dòng)車輛使用壓縮空氣作為制動(dòng)器，電動(dòng)空氣控制裝置，空氣移動(dòng)門(mén)和空氣彈簧的工作介質(zhì)。壓縮空氣的清潔度對(duì)于確保電動(dòng)汽車的正常運(yùn)行和安全運(yùn)行很重要。無(wú)油空氣壓縮機(jī)的出現(xiàn)也開(kāi)創(chuàng)了地鐵運(yùn)營(yíng)的新紀(jì)元。